মুক্তমত –

রাঙ্গুনিয়ার বাস সার্ভিস পুরোপুরি বন্ধ হয়ে গেলে এর চরম খেসারত দিতে হবে সাধারণ যাত্রীদেরই। বিকল্প বাসের অভাবে বাধ্য হয়ে স্বল্প দূরত্বের যাতায়াতেও অতিরিক্ত ভাড়া গুনতে হবে এবং ভোগান্তি বহুগুণ বাড়বে। তাই বন্ধের সিদ্ধান্ত না নিয়ে, কোনো পক্ষকে ঢালাওভাবে দোষারোপ না করে সমস্যার মূল কারণ খুঁজে বের করে স্থায়ী সমাধান করা এখন সময়ের দাবি।
​শুধু এবি ট্রাভেলস বা বাস মালিকদের একতরফা দোষ দিলে হবে না। সড়কে লাইসেন্সবিহীন ও অদক্ষ সিএনজি, অটোরিকশা, মোটরসাইকেলের বেপরোয়া চলাচল, যত্রতত্র যাত্রী ওঠানামা, যান্ত্রিক ত্রুটি এবং ট্রাফিক আইন না মানার সংস্কৃতিও দুর্ঘটনার অন্যতম কারণ।
​আমাদের সুস্পষ্ট দাবি ও নতুন প্রস্তাবনা:
​১. বিকল্প বাস সার্ভিস চালু: এবি ট্রাভেলস বন্ধ না করে বরং রাঙ্গুনিয়া রুটে আরও মানসম্মত একাধিক বাস সার্ভিস চালুর সুযোগ দেওয়া হোক। সুস্থ প্রতিযোগিতা বাড়লে সেবার মান বাড়বে এবং যাত্রীরা বিকল্প সুবিধা পাবে।
২. যাত্রী হয়রানি চিরতরে বন্ধ: চালক, হেলপার ও সুপারভাইজারদের মাধ্যমে যাত্রীদের সাথে যেকোনো ধরনের খারাপ ব্যবহার, বচসা ও হেনস্থা কঠোর হাতে দমন করতে হবে।
৩. সুনির্দিষ্ট ভাড়ার চার্ট ঝুলানো: প্রতিটি বাসে নির্দিষ্ট কাউন্টার ও দৃশ্যমান জায়গায় বাস ভাড়ার তালিকা (Chart) ঝুলিয়ে রাখা এবং নির্ধারিত ভাড়ার অতিরিক্ত আদায় বন্ধ করতে হবে।
৪. সড়ক প্রশস্তকরণ ও ট্রাফিক ব্লক কমানো: সড়ক ডাবল লেন বা প্রশস্ত করা এবং নির্দিষ্ট স্থান ছাড়া যাত্রী ওঠানামা বন্ধ করা।
৫. লাইসেন্স ও ফিটনেস যাচাই: দক্ষ ও অভিজ্ঞ ড্রাইভার-হেল্পার নিয়োগ, ড্রাইভিং দক্ষতা ও নিয়মিত স্বাস্থ্য পরীক্ষা এবং ফিটনেসবিহীন গাড়ি চলাচল বন্ধ করা।
৬. গতিসীমা ও ওভারটেকিং নিয়ন্ত্রণ: বেপরোয়া ওভারটেকিং ও প্রতিযোগিতামূলক গাড়ি চালানো বন্ধে গতিসীমা নির্ধারণ ও সিসিটিভি/স্পিড গান দিয়ে মনিটরিং করা।
৭. সমন্বিত ট্রাফিক ব্যবস্থা: বাস, সিএনজি, অটোরিকশা ও মোটরসাইকেলের জন্য সুনির্দিষ্ট ট্রাফিক শৃঙ্খলা নিশ্চিত করা।
৮. কমপ্লেন বক্স ও হটলাইন চালু: যাত্রী সেবায় গাফিলতি বা হেলপার-চালকের দুর্ব্যবহারের তাৎক্ষণিক অভিযোগ জানানোর জন্য বাসের ভেতর ভিজিবল নাম্বার বা হটলাইন ডিসপ্লে করা।
​পরিবহন ব্যবস্থা বন্ধ করে দেওয়া কোনো সমাধান নয়; এতে ভোগান্তি বাড়ে বৈ কমে না। আমরা কোনো পক্ষের অন্ধ সমর্থক বা বিরোধী নই—আমরা চাই নিরাপদ সড়ক, ভাড়ায় সাশ্রয়, সম্মানজনক যাত্রীসেবা ও নিয়মশৃঙ্খলায় পরিচালিত রাঙ্গুনিয়ার যাতায়াত ব্যবস্থা।
​[বাস চালক, হেলপার ও বাস ম্যানেজমেন্টের প্রতি বার্তা]
​যাত্রীসেবা নিশ্চিত ও হয়রানি বন্ধে সরাসরি বার্তা:
​”যাত্রীরা কোনো অনুদান নিচ্ছেন না, তারা নির্ধারিত ভাড়া দিয়েই যাতায়াত করেন। তাই বাসে ওঠার পর চালক, হেলপার বা কাউন্টার ম্যানেজারের পক্ষ থেকে কোনো প্রকার অশালীন আচরণ, ধাক্কাধাক্কি বা যাত্রী হেনস্থা কোনোভাবেই মেনে নেওয়া হবে না। বাস মালিক ও ম্যানেজমেন্টকে মনে রাখতে হবে—একটি রুটের সুশাসন বজায় রাখার মূল দায়িত্ব আপনাদেরও। নির্ধারিত স্টপেজ মেনে চলা, অতিরিক্ত ভাড়া না নেওয়া এবং যাত্রীর নিরাপত্তা ও সম্মান রক্ষা করা আপনাদের পেশাগত দায়িত্ব। যাত্রী সন্তুষ্ট থাকলে পরিবহন ব্যবসাও টেকসই হবে আবদুল গফুর খাঁন, সভাপতি, রাঙ্গুনিয়া ক্লাব।